– Причем, у каждого из производителей линейка моделей скудная. В результате этого, по дорогам колесят одни и те же модели, что после российского разнообразия выглядит довольно непривычно.
если машина не производится в стране, то она будет в 1,5-3 раза дороже, чем в России.
А те машины, которые произведены на территории Королевства, стоят практически столько же, сколько и в России. Так же очень дорогой вторичный рынок машин. Цены на б/у машины очень высокие. На трёхлетние машины с нормальным пробегом цену сбрасывают всего лишь на 100 000-150 000 бат по сравнению с новой.
ВРЕМЕННЫЙ ВВОЗ
Вариантов временного ввоза авто в Тай на самом деле два. Вариант первый - АТА Carnet, получается в Chamber of Commerce (нечто вроде министерства торговли) в стране регистрации авто. Срок временного ввоза 6 месяцев или год. Вариант второй - уплата залога. Причем не обязательно на границе - можно открыть срочный депозит и взять у банка гарантийное письмо на требуемую сумму. Рассчитывается сумма залога и срок временного ввоза до сих пор не понял сам, но это примерно 150-200% от декларированной стоимости и 3-6 месяцев, вообще если автомобиль не уникальный, раритетный или редкий, или, допустим,не подготовленный для спорта, то может быть и нет смысла заморачиваться.
ВТОРИЧНЫЙ РЫНОК
Во всем Тае кроме БКК вообще ситуация с подержанными машинами бедовая. Все дело в цене. Она гораздо больше, чем в Росси, скажем на аналогичные авто с аналогичным комплектом документов или "фантиков", да разброс цен и подвижки в цене не такие как у нас. Ну и конечно тайский менталитет. Машина будет стоят в огороде, пока корни не пустит, а все равно дешевле чем задумал не продаст,пока конкретно не прижмет, или деньги срочно понадобятся.
Так же, иногда приходится ждать две недели,пока один продавец “везет” тачку, чтобы я смог ее посмотреть.
Кроме second hand дилеров, есть вариант покупки машины по объявлениям на Сайтах местных — но там сильно теряется возможность выбора(т.к. продают такие же фаранги). и на тайских сайтах авто объявлений thaicar.com или dealfish.co.th, там вам понадобится тайский или обшатся через ГуглТранслэйтор, чтобы как договорится о встрече и скорее всего придется заниматься переоформлением самостоятельно.
покупать подержанное авто желательно в Бангкоке, там и выбор больше и цены ниже. Ехать смотреть, необходимо в сопровождении знающего человека. Машину необходимо смотреть внимательно на месте - выехав с рынка на купленной машине, вернуть ее обратно не получится, Все также как и в РФ, даже если она развалится на части. Выправить все документы в течение одного дня на такую машину вряд ли получится, так что придется составить договор ДКП, а затем спокойно зарегистрировать свое авто. Платить наличными не обязательно. можно через банковские карты,
так что тащить на рынок мешок денег не надо и не делайте так ни где.
Не забывайте торговаться. это можно даже у официальных дилеров
Цены зависят от комплектации состояния авто, пробега и цвета
Для покупки автомобиля или мотоцикла, необходимо наличие любой визы хоть на 30 дней
ОФОРМЛЕНИЕ
Покупка-продажа авто-мото техники не сопровождается в Тае сменой номеров. Только записью в гринбуке. Если покупаете в Салное Приносите резиденс сертификат — его с гринбуком отвозят в ближайший транспортный офис. Чтобы переоформить авто, не забудьте оформить страховку, аналог нашей ОСАГО. в гринбуке делают отметку о смене владельца.
Это может занять от 1 дня до нескольких недель.
Ускорить процесс можно сделав все самому: забираете гринбук, и расписку предыдущего владельца с его подписью (типа ДКП-Договор Купли-Продажи). Эта расписка и гринбук помогут вам самостоятельно оформить байк или авто на свое имя в любом транспортейшен офисе.
В данном случае просто делается пометка в «гринбуке».
Процедура оформления документов тут гораздо проще, чем в России.Если есть желание поменять номера, то уже немного посложнее. У меня пока машина вообще на тайца записана – чтобы не тратиться на новую страховку и не платить дорожный налог. В конце года буду переоформлять. Но, наверное, тоже на тайку (жену друга). Потому что,что страховка и дорожный налог для фаранга увеличен в Разы.
!!!!!На Расписке у бывшего владельца должна Быть ЕГО ПОДПИСЬ. и к примеру на Пхукете, она должна быть синей пастой.!!!!
Когда оформите «гринбук» и страховку, проверьте, до какого числа оплачен транспортный налог на машину.
Если покупаете б/у технику в салоне, то обычно оформлением занимается салон. сделают всю процедуру постановки на учет за сумму от 1500 бат. они сделают сами у них все на "мази". Но вы наверняка заплатите больше цену за авто если купите с пробегом в салоне, чем если купите самостоятельно через доски объявлений.
ДоКуМенТы которые нужны!!!!!!!!!!
greenblue book, договор о купле-продаже, который должен предоставить продавец ,ксерокопия паспорта или ID продавца,ксерокопия Вашего паспорта (главная страница и страница с визой/штампом),
ксерокопия
Resident Certificate. типо нашей "прописки", чтоб если что знали где искать.
Нужен для покупки автомотоводной техники
Получение ВУ в Тайланде
Открыте счета в Банке
и д.р
Resident Certificate
Делается в имиграционной службе. В офис требуется предоставить: Паспорт, Чанот или договор аренды. Остальные документы, ксерокопии, фото, можно заполнить на месте. Услуга платная.
(нужно 4 фото 4х6, копия паспорта,копия договора(контракта) на жилье, Заявление о получении). делается от 1 часа. да можно и без него все оформить, или даже вообше без вашего участия реально сделать Сертификат.
С этим разрешением(Resident Certificate), деньгами и паспортом приходим в салон или на "рынок",
После получения гринбука покупаете обязательную страховку (требуется предъявить гринбук).
Также необходимо уплатить налог на ТС. На байки до 5 лет и машины до 7 лет налог этот можно платить без предъявления ТС. Более древние ТС надо привозить на техосмотр. Налог этот вам не дадут заплатить, если у вас не будет обязательной страховки, И да, без гринбука/блюбука заплатить налог нельзя, потому что информация об уплаченном налоге в этот самый бук впечатывается. Примечательно, что налог — в виде наклейки которая размещается на ТС.
BlueGreen Книги – аналоги ПТС. Голубая автомобиль, зелёная — мотоцикл.
На новые мотоциклы и машины выдаются временные красные номера обычно на 1-3 месяца после чего вы получаете постоянные бело - черные. С красными номерами нельзя выезжать за границы провинции где их получили и ездить ночью. Но как всегда любые проблемы можно на месте решить небольшой помощью в экономику Тайланда.
Цвет номеров автомобилей и мотоциклов Тайланде:
•Красные - новые машины из салона (так называемые временные номера, часто имеют ограничение на выезд из региона приобретения).
•Белые с черными цифрами - обычные (выдаются через некоторое время после красных и не меняются на машине даже при смене хозяина).
•Белые с зелёными цифрами - автомобиль задействован в сельском хозяйстве и для него установлен пониженный дорожный налог
• Жёлтые - перевозка пассажиров.
•Зелёные - лимузин-сервис
радует по сравнению с российской действительностью – это то, что купить и поставить машину на учет может кто угодно – хоть иностранец, хоть без с прав, хоть и то и другое вместе. В России же для иностранца это практически нереально, или придется ставить машину на учет каждый раз только на срок временной регистрации.
ПОКУПКА В САЛОНЕ
Не забывайте торговаться.
В большинстве салонов есть менеджеры говорящие на английском, так что проблем с коммуникацией нет. Все что вам нужно это деньги, паспорт и residential certificate. Машину вам отдадут с красными транзитными номерами, и через месяц примерно салон сам поставит ее на учет. Кредиты фарангам на новые машины не дают(если у вас нет work permit и официального источника доходов в Тайланде, или знакомого тайца с соответствующей зарплатой который будет поручителем по кредиту), хотя и было в истории что кому-то как-то удавалось получить кредит без work permit и без поручителя.
Дилеры видя фарангов обычно выставляют ценник выше реальной рыночной стоимости, но при этом легко и быстро торгуются до нормальной цены
Также как и в случае с новыми машинами,если салон торгует БУ, они сами blueGreen book (ПТС) на нового владельца, занимает это примерно неделю полторы. Либо можно забрать в салоне договор купли/продажи, blueGreen и самостоятельно заниматься переоформлением.
Для покупки автомобиля или мотоцикла, необходимо наличие любой визы хоть на 30 дней
Принципиально неважно какой, главное, она должна быть действующая.
На вашу технику, будут установлены красные номерные знаки, которые требуется заменить по истечении, как правило, 2 месяцев. Когда это сделать точно, нужно осведомиться у продавца.
По выезде вы будете на руках иметь: Кроме многочисленных инструкций и бумажек, оригинал чека и ещё несколько документов, которые вы быстрее всего не поймёте.BlueGreen Книги – аналога ПТС пока вы не получите. Голубая автомобиль, зелёная — мотоцикл.
После замены номерных знаков, на основные, белые, вы получаете книгу владельца либо сразу, либо приходится ждать ещё какое то время и это тоже безопасно если покупаете в салоне или в проверенном месте. Наконец, когда вам позвонят и скажут что заветную книжечку можно забрать, сделка полностью завершена.
Если после смены номеров, прошёл месяц, а все не звонят, лучшим решением будет появление в офисе лично, как правило это двигает процесс в нужную сторону.
КАК ЕЗДИТЬ.
Пока вы не получили книжечку. Делаем ксерокопию всех бумажек, имеющих отношение к покупке автомобиля или мотоцикла. В принципе продавцы внятно объясняют, что показывать полиции. Оригиналы нужно хранить дома.
После получения книги, делаем ксерокс того места, где есть запись на тайском языке. Там написано кто владелец и основные данные. Оригинал, прячем как можно дальше.
Может это и не совсем законно, Однако в случае исчезновения автомобиля или книги, доказать право владения этой техникой именно Вам, будет очень непросто. Из двух зол, наверное, правильнее выбрать меньшее, пусть в Копии будет крайним записан Таец, ему намного проше будет восстановить Книгу(гббб) если вы его найдете и немного заплатите.
можно спокойно кататься без прав, оплачивая только штрафы за отсутствие водительского удостоверения. Однако при ДТП лучше иметь национальное (тайское) удостоверение.
Международное водительское подходит только для туристов, внимательно ознакомьтесь с правилами его использования. На обороте первой странице жирным шрифтом.
С красными номерами нельзя выезжать за границы провинции где их получили и ездить ночью. Но как всегда любые проблемы можно на месте решить небольшой помощью в экономику Тайланда.
ПРОДАЖА АВТОМОТО
способом, хотя и далеко не единственным, является поездка в тот же магазин, где мы её брали. Со всеми документами, если автомобилю или мотоциклу до одного года, не было крупных повреждений, её заберут за стоимость, которую вы брали, минус 30-35%
Если у вас все документы на руках, вы можете заехать в любой центр, которых великое множество, если цена устраивает, вы на месте составляете договор, подписываете бумаги, забираете деньги. Наличными или переводом на ваш счёт. Все делается сразу, в момент подписания договора. Все документы, покупатель способен проверить на месте.
Вам выдадут бумажку, о том, что вы продали. Это будет договор, ещё несколько бумажек, как правило, все на тайском языке.
Также распространён обмен на новые модели, у официальных дилеров. Автомобили старше 5 лет, ценятся в среднем на 70% дешевле того, сколько он стоил.
Для продажи между двумя гражданскими лицами, заключается договор, в котором помимо продавца и покупателя, расписываются два свидетеля. Основанием является все тот же аналог ПТС, при его отсутствии – сделка невозможна. (этот документ можно заложить в ломбарде, равно как и Чанот или может быть открыт кредит на эту технику)
После этого покупатель едет в офис регистрации ТС и переписывает в ПТС технику на своё имя
БАЙКИ
если вы едите собираетесь основаться в Таиланде больше чем на пару-тройку месяцев, то вам выгоднее будет купить свое двухколесное средство передвижения - байк". Цены в Таиланде на новые скутеры или мотики от 35000 бат. за полуавтомат и от 39000 за автомат. А вот поддержанный байк с пробегом 20000-30000 км можно купить за 15000-20000 бат, с пробегом 1000-2000 км цены от новых падают на 5-10%, с пробегом 5000-8000 можно купить на 20-25% дешевле, тут все зависит от везения и умения торговаться.
Для поиска подержанного байка в Таиланде советую воспользоваться разделом объявлений на местных сайтах.
Для того, чтобы поставить купленный вами в Таиланде мотик на учет нужно сделать следующее:
1. Пойти в местный Immigration office и получить там Residence certificate. Для его получения вам необходимо принести 4 фото, копию паспорта (станицы с данными, вашей визы, а так же последнего выезда из Таиланда), копию и оригинал аренды кондо или дома в Таиланде. подойти к офицеру имигрейшен офиса и подать данные документы, оплатить от 350 до 500 бат (официально документ стоит 350 бат, но берут обычно 500 бат, так как за вас заполняют целю кучу документов). После этого подождать от 30 минут до суток и вам на руки выдадут сертификат, который подтверждает ваше легальное присутствие в Таиланде и адрес проживания. Если продавец байка /машины не гражданин Тайланда ему так же надо получить этот сертификат, чтобы продать вам мотик. Сертификат выдается на срок действия вашей визы.
2. Поехать в местный Transport police station , здания всегда выкрашены в розовый цвет.
В транспортной полиции зайти на первый этаж и взять на стойке с документами бумагу о продаже транспортного средства (все там кроме вашей фамилии, имени и марки машины / мопеда пишется на тайском языке), есть образец заполнения, лучше всего попросить кого-то из тайцев вам помочь заполнить. С этим документом, копием паспортов, сертификатами, green book (зеленая книга на байк- техпаспорт) подходите к окну, над которым написано motobike или нарисован байк и подаете их. Подписываетесь все вместе. Та же проходите сверку номеров, вам покажет куда идти, обычно это в этом же здании. Там же платите таксы за переоформления транспортного средства, на байки до 150 сс это от 315 до 330 бат. Ждете 30-40 минут и вам выдают green book уже с переписным на ваше имя.
АРЕНДА
Аренда автомото в Тайланде очень популярна. Здесь хватает большого выбора. Цены разнятся и зависят от срока аренды. В местных конторах вы можете ещё и поторговаться. Средняя цена аренды машины составляет 1000 бат в сутки. При длительной аренде суточная стоимость может быть снижена до 600 бат. Перед тем как снять машину хорошенько её осмотрите на наличие царапин и вмятин, чтобы в будущем у вас не возникло проблем. Если вы не уверены в своих силах, то лучше позаботьтесь о страховке. За Авто просят залог , обыно 300-500$, !!!только никогда не оставляйте паспорт в залог!!!. А вообще аренда машины в Тайланде дело простое
ШТРАФЫ
Отсутствует номерной знак 400
Езда на красный свет 1000
Опасная езда 400
Разворот в неразрешенном месте 400
Парковка в неположенном месте 400
Отсутствие страховки 600
Езда против движения на дороге с односторонним движением 400
Отсутствие шлема как у водителя так и у пассажира 400
Отсутствие водительского удостоверения 400
Отсутствие документов на ТС 400
Отсутствие талона об уплате налогов 400
Отсутствие бамперов, дверей, прочих частей комплектации 1000
Нелегальная модификация авто/мото техники 1000
Превышение скорости до 60 км/ч сверх лимита 200-300
Превышение скорости выше 60 км/ч сверх лимита 500
Не пристегнутый ремень безопасности 500
Отсутствие шлема 500
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ. ЛУЧШЕ ВСЕГО ЧТОБЫ В МОМЕНТЫ КУПЛИ-ПРОДАЖИ с Вами был человек который понимает в этом вопросе. и номера сверьте хотя бы сами.!!!!!!!!!!!!!!!
Так как Тае тоже как и у нас в РФ распространены "левые" авто и мото, такие как
техника с поддельными документами, "Двойники", "Дубли", кредитные или с перебитыми номерами, конструктора "криво посаженные на бумаги",залоговые, или ввезенные по временному ввозу и д.р
Список сайтов АвтоМото купли продажи скину в личку по запросу.
С уважением Комаров Евгений
