Этот проект соединит Сиамский залив и Андаманское море, что значительно сократит морской путь для судов ряда стран. Сейчас маршрут проходит через загруженный Малаккский пролив, который к тому же считается опасным.

Для обеих стран данный проект имеет большое значение. Исходя из условий меморандума над разработкой инфраструктуры и строительством будут работать и специалисты Таиланда, и представители Китая. Курсирующие из Андаманского моря в Сиамский залив корабли смогут сократить свой путь на 1200 км. Кроме того, исчезнет необходимость проходить воды Сингапура.

По предварительным подсчетам реализация идеи обойдется в 28 млрд долларов, а само строительство продлится приблизительно 10 лет. Шириной канал будет около 400 м, а глубина его составит 25 м.

Предполагается, что за свой вклад в строительство Китай получит ряд привилегий по использованию канала. Но пока не известно каких именно.

bigpattaya