Железная дорога Китай-Лаос-Таиланд уже «превзошла ожидания»
Бывший заместитель премьер-министра Таиланда Пинит Ярусомбат считает, что продление Китайско-лаосской железной дороги в Таиланд предоставит королевству ряд инвестиционных и деловых возможностей.
Китайско-лаосская железная дорога, открытая всего шесть месяцев назад, соединяет Куньмин в Китае со столицей Лаоса Вьентьяном и имеет протяженность около 1035 километров.
На конец мая по маршруту доставлено более 4 млн тонн грузов, выполнено более 3,2 млн пассажирских рейсов, с декабря прошлого года товары доставлены в 21 регион Китая.
Бывший вице-премьер говорит, что маршрут Китай-Лаос обеспечил новый логистический импульс для будущей торговли Таиланда с Китаем.
«Китайско-тайская железная дорога в настоящее время находится в стадии строительства, и Таиланд ожидает, что она будет постепенно вводиться в эксплуатацию в течение следующих нескольких лет. После его завершения транспортный коридор через все три страны значительно увеличит скорость передвижения людей и товаров между Юго-Восточной Азией и Китаем».
Маршрут Китай-Лаос-Таиланд проходит на юг от Вьентьяна, пересекает границу с Таиландом в Нонг-Тай и в конечном итоге продолжается в Бангкок через Накхонратчасима. Маршрут проходит через некоторые из основных сельскохозяйственных регионов Тайского королевства, которые представляют большой интерес для иностранных инвесторов. А поскольку Таиланд является членом АСЕАН, это означает, что товары могут быть доставлены в обе стороны беспошлинно, поскольку теперь у него есть соглашение о свободной торговле с Китаем.
Пинит считает, что трансграничный железнодорожный маршрут принесет инвестиции и возможности для бизнеса, поскольку все больше китайских компаний входят в Таиланд в различных областях, таких как выращивание дуриана, производство каучука и высокотехнологичные отрасли.
Текущая двусторонняя торговля между Китаем и Таиландом достигла около 131 миллиарда долларов США в 2021 году и выросла в том же году на 33%.
Заместитель премьер-министра и министр торговли Юрин Лаксанависит добавил, что железная дорога CLT поможет Таиланду экспортировать товары в Китай.
«Мы надеемся увидеть большую выгоду от Всеобъемлющего регионального экономического партнерства, которое позволит Таиланду и другим странам-членам, включая Китай, разделить процветание».
Ожидается, что весь маршрут Вьентьян-Бангкок будет полностью введен в эксплуатацию к 2026 году.
Источник: Thethaiger.com
Единая справочная на Самуи Однокласники
Единая справочная в Паттае Вконтакте
Единая справочная в Паттае Однокласники
Единая справочная на Пхукете Вконтакте
Единая справочная на Пхукете Однокласники
Единая справочная на Пхукете Телеграм
Новости UnionTravel Телеграм
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
-
Тайские аферисты использовали 8-летнего пацана как реинкарнацию сына Будды
-
Авиаперевозчики Таиланда сталкиваются с дефицитом самолетов, трудовых ресурсов и запчастей
-
В Таиланд проникли сомики-нижнероты и захватили все водоемы
-
За оздоровлением и омоложением – в Таиланд
-
Симиланские острова и остров Сурин в районе Курабури провинции Пханг Нга временно закрыты для туризма
-
В Таиланд на 60 дней: азиатские гуру составили маршруты длинных путешествий